مجلة دليلي
هذا الموضوع تم إنشائه ليكون موسوعه للتعريف بالطائرات القتاليه او غير ذلك أما سبب إنشاء الموضوع فهو اولا للمعرفه وزيادة المعلومات العامه وكذلك كنوع من التجديد في موضوعات المنتدى أرجو من الله ان يلاقي القبول والإستحسان وأرجو ألا يتم حرف الموضوع وتحويله إلى منصه للغط السياسي.
==================================================
طائرات إف 15 ويوجد منها عدة أنواع تم تصنيعها في عام 1972 ولازال يتم إنتاجها وتسويقها حتى اليوم وتنوي الولايات المتحده إستمرارها في الخدمه حتى عام 2025 وتعتبرمن أفضل طائرات القرن العشرين وتم إنتاج 1500 طائره ويتم تصنيفها كطائرة تفوق جوي وهي إعتراضيه هجوميه ويبلغ سعرها 29 مليون دولار وتمتلكها امريكا والسعوديه وإسرائيل واليابان أما ماتملكه السعوديه منها فهو82 اف-15(C/D) (دفاعيه)و 72 اف-15(S) (هجوميه)و 84 اف-15(SA)(هجوميه).
اقصي سرعه: 2.5 ماخ (2660 كم/س).
المدى : 5550 كم مع 3 خزانات وقود اضافية.
تمتلك الولايات المتحده منها 730 طائره. واليابان 223 طائره . والسعوديه 238 طائره.
وهذا فيديو للنوع الهجومي إسترايك إيقل.
المعلومات منقوله من عدة مصادر.
إف 16 تعتبر من أفضل الطائرات الخفيفه ذات المحرك الواحد وتم إنتاجها عام 1978 تاريخ دخولها الخدمه ولازال يتم إنتاجها وتسويقها إلى الآن ولايوجد خطط لإيقافها حاليا حيث تم بيعها مؤخرا للإمارات وإسرائيل وأيضا تملكها دول عديده اخرى الولايات المتحده ومصر وعدد من دول حلف الناتو والبحرين وعمان وباكستان بإجمالي 25 دوله مستخدمه و 4000 ألآف طائره تم إنتاجها حتى الآن وتتميز بقدراتها على إيقاف الدعم الجوي عن برية العدو وكذالك قدرات متفوقه للقصف الجوي وقدرات المناوره الجويه.
السرعة عند اقصي ارتفاع: 2 ماخ (2420 كم/س).
السعر من 14 إلى 26 مليون دولار حسب التجهيز.
وهذا فيديو للطائره
طائرة إف 18 هورنيت دخلت الخدمه عام 1983 ولكن آخر نوع منها وهو أحدثها تم إنتاجه عام 1999 وهذه الطائره صنعت لإستبدال إف 14القديمه والتي خرجت من الخدمه بالكامل سنة 2006 . والطائره مقاتله خفيفه وقويه جدا تتميز بقدراتها على العمليات ضد الأهداف البريه والبحريه وكذلك القتال الجوي ولذلك تستخدم بكثره على حاملات الطائرات لتوفير الحمايه لها وكذلك ميزة مواجهة الدفاعات الجويه وإخمادها و العمل كطائرة إستطلاع جوي بسبب قدراتها الإلكترونيه.
تملك منها الولايات المتحده 409 طائرات كذلك يمتلكها 8 دول أخرى من ضمنها الكويت.
السرعه القصوى: ماخ 1.8 (1,190 كيلومتر\ ساعه).
المدى: 3,330 كيلومترا.
السعر 29 مليون دولار للهورنيت و 57 مليون دولار للسوبر هورنيت.
وهذا فيديو للطائره
إف 22 رابتور بداء مشروعها في الثمانينات ولا زال تطويرها مستمر حتى الآن علما بأنها لم تدخل الخدمه إلا سنة 1997 وهي طائره شبحيه مزوده بمحركين وتتميز بقدراتها على السيطره والإشتباك الجوي بالإضافه إلى ما صممت من أجله وهو تدمير الأهداف الأرضيه بدقه تامه تواجه الطائره بعض المشاكل التقنيه وكذلك تكلفة الإنتاج العاليه جدا والبالغه 356 مليون دولار والطائره لم ينتج منها إلا 160 طائره للولايات المتحده ولازال تصديرها ممنوع ويجب ملاحظة أن جميع المعلومات عنها هو فقط ماتدعيه الولايات المتحده حيث أنه لم يتم تجربتها أو الإطلاع عليها من أي جهه أخرى.
اقصي سرعة : 2.25 ماخ (2410 كم/س).
المدى: 3000 كم مع خزانين وقود إضافيه.
السعر في عام 2009 كان 150 مليون دولار ثم أرتفع 2010 إلى 356 مليون وطبعا هذه تكاليف الإنتاج شامله الأبحاث وأمور أخرى وعند تصديرها للخارج وإنتاجها تجاريا سوف تقل التكلفه.
وهذا فيديو للطائره
طائرة إف 35 تم تصميمها خصيصا لتكون بديلا عن عدد من الطائرات التي ترغب الولايات المتحده في إحالتها إلى التقاعد والإف 35 هي عباره عن تطوير تم بنائه على أساس الإف 22 ولكنها أقل تكلفه بكثير وهي كذلك طائره شبحيه ذات محرك واحد وقدرات عاليه جدا على المناوره وتستعمل لضرب أهداف جويه وبريه وبحريه على حد سواء كما أن منها نسخه مخصصه لحاملات الطائرات. والطائره إلى الآن لم تدخل الخدمه بشكل رسمي ولا زالت في طور التجارب ولم ينتج منها سوى مايقارب 28 طائره وأول طيران لها كان في عام 2006 وتكلف الطائره الواحده 92 مليون دولار عام 2010 ولكن بعد البدء في بيعها سواء داخليا أو خارجيا سوف تنخفض تكلفتها لتصل إلى 62 مليون دولار.
وهذا فيديو للطائره وتشاهد فيه إمكانية أحد أنواع هذه الطائره الإقلاع عموديا
طائرات سوخوي صناعه روسيه وسوخوي هو أسم الشركه وليس نوع الطائر إذ ان أنواع الطائره تم تعريفها بالأرقام وأنتجت سوخوي مابين عام 1960 حتى اليوم عدد من الطائرات التى أشتهرت بقدراتها المتميزه المنافسه وأحيانا متفوقه على الصناعه الغربيه وكذلك تتميز هذه الطائرات برخص تكاليف الصيانه وأنتجت الشركه عدة موديلات إبتداء بموديل سو-7وحتى موديل سو-47 علما بأن طائرة تي- 50 الشبحيه هي أيضا من إنتاج سوخوي . ولكن مانرى صورته في الأعلى هي طائرة سو-35 وهي من أحدث طائرات الجيل الرابع مقاتله ثقيله وطائرة سيطره جويه مع قدرات تسمح لها بضرب الأهداف البريه وقدرات مناوره عاليه وتم تصميمها على أساس السو-27 ولكن بقدرات إلكترونيه وميكانيكيه متقدمه تسمح لها بمجاراة طائرات الجيل الخامس حيث أنها تعتبر جيل 4.5 .
أقصى سرعة: 2.25 ماك(2,700 كلم\ساعة).
أقصى مدى : 4,500 كلم بأضافة خزانات الوقود الخارجية.
سعر التكلفه : 35 مليون دولار.
وهذا فيديو للطائره ولاحظ قدراتها الرهيبه على المناوره والإلتفاف
طائرة ميغ 29 هي عباره عن سلسله من الموديلات آخرها كان 35 وأشهرها ميغ -27 \29 \35 تمم تصميمها في السبعينات من القرن الماضي لمجاراة برنامج الإف 15 الأمريكيه وأتت قريبه منها في الشكل ولاتقل عنها في المهام حيث انها أساسا صممت لحماية الأجواء من طائرات الإف 15 وهي تتميز بقدرات تفوق وسيطره جويه وكذلك قدرات ليست بسيطه على إستهداف المواقع الأرضيه تم إنتاج كميه كبيره منها ويستخدما عدد كبير من الدول ولازالت في الخدمه في القوات الجويه الروسيه وعدد من الدول علما بأن تاريخ دخولها للخدمه كان عام 1983 .
السرعة القصوى: ماخ 2.4 (2445 كم).
المدى: 700 كم (قتالي) - 2900 كم.
وهذه طائرة الميغ 35 وهي عباره عن تحديث وتطوير للميغ 29 وبنية على أساسها إلا أنها تم تطويرها ميكانيكيا وإليكترونية لتكون طارة جيل رابع متفوق 4.5 أتاحت إلكترونيات الطيران المحدثة بشكل كبير، ورادار طراز “أيسا” الجديد ونظام التحديد البصري الفريد من نوعه، كل هذا خلص الطائرة من الاعتماد على التوجيه الأرضي وحولها إلى مقاتله متعددة المهام.أول طيران لها كان في 2007 .
السرعة القصوى 2400 كم في الساعة.
مدى الطيران الأقصى 3000 كم.
وهذا فيديو للطائره
طائرة تي 50 باك فا روسيه من إنتاج سوخوي وهي طائره شبحيه من الجيل الخامس صممت لمواجه طائرات إف 22 و إف 35 الأمريكيه يستطيع رادارها اكتشاف الأهداف المطلوب التعامل معها من على بعد يزيد عن 400 كيلومتر، ويقدر على تتبع 60 هدفا في آن واحد، ويمكّن للطائرة ضرب 16 هدفا دفعة واحدة في وقت واحد معتمدة على ليزر ذو تقنيه متقدمه.وهي مشروع مشترك بين روسيا والهند ويفترض بداية إنتاج 1000 طائره منها 200 لروسيا ومثلها للهند والباقي للبيع. أول طيران 2010 وبدأت دخول الخدمه 2013 .
المدى: 4,000-5,500 كم.
السرعة القصوى: ماخ 2.45 (2,600 كم).
التكلفه 100 مليون دولار.
وهذا فيديو للطائره
طائرات التورنيدو صناعه بريطانيه إيطاليه ألمانيه مشتركه وهي الدول الوحيده التي تمتلكها بالإضافه إلى السعوديه والتي تملك منها 120 طائره 72 طائره من النوع الهجومي و 48 طائره من النوع الدفاعي.والطائره مقاتله متعددة المهام وقاذفه ومتمكنه جدا من الهجوم الأرضي بسبب قدراتها العاليه على الطيران المنخفض والذي يمكنها في حالات عديده من تجاوز الردار وأثبتت وجودها في حرب الخليج والتورنيدو ذات محركين ودخلت الخدمه في سنة 79 ولكن لم تصل مستواها الحالي قبل أواخر الثمانينات وتقريبا توقف إنتاجها مع انها لازالت في الخدمه في الأربع دول المالكه والسعوديه تنوي إستبدال كميه منها بكميه أكبر بكثير من طائرات اليوروفايتر .
يوجد من طائرة “التورنادو” نموذجان هما:
· طائرة الهجوم الأرضي: Interdictor Strike IDS.
· طائرة الدفاع الجوي: Air Defence Variant ADV
وهذه في الأسفل صورة النوع الهجومي
وتبلغ تكلفة الطائره 24 مليون دولار كما أنها تعتبر مكلفه في الصيانه وتم صنع 993 طائره.
وهذا فيديو للطائره ولاحظ كيف قامت في نهاية الدقيقه الأولى بفتح أجنحتها المطويه
طائرة يوروفايتر أو تايفون صناعه بريطانيه ألمانيه إيطاليه إسبانيه مشتركه وهي مقاتله متعددة المهام من الجيل 4.5 ذات محركين وقدرات عاليه على المناوره وكونها متعددة المهام فهي هجوميه دفاعيه مصممه للإشتباك الجوي وكذلك مواجهة أهداف أرضيه وتعتبر من أحدث وأكثر الطائرات تقدما ولا يتفوق عليها سوى طائرات الجيل الخامس التي لازالت في غالبيتها تحت التجارب والتطوير علما بأن بعض طائرات الجيل الخامس لاتتفوق عليها سوى في كونها شبحيه واليورو فايتر طائره منخفضة المقطع الراداري أول طيران لها كان سنة94 ولكنها لم تدخل الخدمه إلا في 2006 وتم حتى 2012 تصنيع 340 طائره حصلت السعوديه منها على 49 طائره ولازالت في إنتظار 23 طائره أخرى خلال 2013 ليكون الإجمالي 72 طائره علما أن السعوديه وكما ذكر تسعى للحصول على إجمالي 120 .
يبلغ سعرها 64 مليون و 800 ألف يورو إلى 90 مليون يورو حسب التجهيزات.
وهذا فيديو للطائره أثناء تنفيذ هجوم إفتراضي
طائرة جريبين السويديه طائره خفيفه ذات محرك واحد تتميز بقصر مسافة الإقلاع وهي مقاتله متعددة المهام حققت مراكز متقدمه في صناعة الطائرات الأوروبيه وقادره على القيام بمختلف أنواع العمليات الجويه أول طيران لها كان سنة 88 ودخلت الخدمه سنة 97 ولكن الأنواع الحديثه والمتقدمه منها لم تبداء صناعتها قبل عام 2000 والعديد من خبراء الطيران يراها منافسه لإف 16 أو متفوقه عليها.
السرعة القصوى: 2125 كم \ساعة.
المدى: 3300 كم.
السعر 40 إلى 60 مليون دولار حسب التجهيز.
وهذا فيديو للطائره
طائرات ميراج صناعة شركة داسو الفرنسيه وهي مقاتله متعددة المهام صممت لتكون مكافئه للإف 16 وهي ذات محرك واحد قادره على الإشتباك الجوي وأيضا قصف الأهداف البريه وبرغم أن أول طيران لها كان في 1978 إلا أنها لم تدخل الخدمه قبل عام 1984 والصناعه الجويه الفرنسيه برغم تقدمها إلا أنها قليلة القبول تجاريا فلم يصنع منها سوى 600 طائره منها 315 لفرنسا والباقي ل 7 دول أخرى منها الإمارات والهند وقطر.
السرعه القصوى: ماخ 2.2 (2,336كم\ساعه).
المدى: 1,450 كيلومتر.
السعر: 23 مليون دولار.
وهذا فيديو للطائره
طائرات رافال من شركة داسو الفرنسيه طائره حديثه من الجيل الرابع ذات محركين وهي متعددة المهام وتأتي بعدة فئات منها المصمم للإستخدام الجوي ومنها المصمم لحاملات الطائرات وكان أول طيران لها في 1986 ولكنها لم تدخل الخدمه إلا في 2000 والطائره متقدمه جدا ولكن حتى الآن لم ينتج منها سوى 290 طائره لصالح فرنسا وتسعى عدة دول للحصول عليها ولكن كعادة الفرنسيين معقدين فحتى الآن ومن أكثر من 5 سنوات لازالت المفاوضات جاريه بينهم وبين الإمارات وأيضا الهند ولاأعلم إن كان تم الإتفاق؟؟.والطائره شاركت في قصف ليبيا أثناء الثوره.
يبلغ سعرها 90 مليون دولار ومداها 3700 كيلومتر وسرعتها 2000 كيلومتر في الساعه.
وهذا فيديو للطائره
طائرة جي إف 17 الرعد صناعه باكستانيه بالتعاون مع الصين وهي طائره خفيفه متعددة المهام ومتطوره لدرجة ان باكستان تنوي إستبدال الطائرات الصينيه و طائرات الميراج التي تملكها بهذه الطائره وفي بداية التصنيع حاولت أوروبا تأخير المشروع أو إيقافه عبر عدم تصدير الإلكترونيات اللازمه ولكن باكستان أكملت مشروعها واظنها صنعت ماتحتاجه من إلكترونيات بالتعاون مع الصين والتي تعتبر حليف رئيسي لباكستان وتشترك معها في عداوة الهند مع ملاحظة أن المحرك من شركة أودي. كان أول طيران لها في 2003 وأستمرت التجارب وتعديلات التصميم حتى 2006 وتم دخولها الخدمه وبداية الطيران التجريبي مع إستمرار التحديث عام 2007 وتسليم أول سرب منها في 2010 وبسبب رخص الأيدي العامله والإعتماد على تصاميم موجوده أصلا وتطويرها أتت تكلفة الإنتاج رخيصه حيث أن الواحد تساوي 15 مليون دولار تكلفة إنتاج (وليس سعر البيع) وتنوي باكستان تصديرها بعد أن أثبتت كفائتها.
السرعة القصوى: ماخ 1.6 (2205 كم/ساعه).
المدى: 3480 كيلومتر.
وهذا فيديو للطائره
قامت الصين بتصنيع عدد من الطائرات ولكن أهمها طائرة جي 11 التي هي عباره عن نسخه عن سوخوي 27 التي سمحت لها روسيا بتجميعها فقامت بنسخ الطائره وأوقفت التجميع وأعلنت بدء إنتاج 5000 ألاف طائره (5000 الرقم ليس غلط) بنية إستعمالها داخليا وكذلك طرحهأ في الأسواق بأسعار أرخص من الروسيه والإف 16 الأمريكيه في محاوله لدخول مجال تسويق الطائرات المقاتله ولولا قوتها لما أعتمدت عليها الصين لتكون طائره رئيسيه في قواتها الجويه علما بأنها كما ذكرنا عباره عن نسخه من سوخوي 27 .
طائرة جي 11
==============================================
طائرة جي 10
طائرة جي 20 الشبحيه التجريبيه والتي تمت صناعتها ولكن لازالت في مرحلة التجريب وهي طائره شبحيه ذات محركين يعتقد ان الصين نسختها عن طائرة إف 117 الأمريكيه التي تم إسقاطها فوق صربيا في التسعينات وأيضا تتهم الولايات المتحده الصين بانها نسختها عن إف 22 الأمريكيه والتي تعتبر أحدث الطائرات في العالم والوحيده من الجيل الخامس التي دخلت الخدمه. والطائره الصينيه يعتقد انها سوف تدخل الخدمه بين 2015 و 2017 .وفي أي حديث عن هذه الطائره سوف تستعمل كلمة (يعتقد) بكثره حيث أن المعلومات شحيحه عنها .
تستطيع حمل صواريخ كروز الجواله وتعتمد إخفاء الأسلحه داخل بدنها للمزيد من التخفي. وهي اكبر حجما من إف 22 ويبلغ مداها 5500 كم وسرعتها 2400 كم\ساعه.
طائرة إف 117 الأمريكيه من صناعة شركة لوكهيد مارتن وهي اول طائره أشتهرت بتقنية التخفي ولاتعتمد في تخفيها على الإلكترونيات وإنما على تصميم هيكلها الذي لايسمح لذبذبات الرادار بالعوده إلى مصدرها وهي كانت طائره قتاليه سابقه لزمنا تم تصنيعها في 1981 ونفذت أول عمليه في 1983 وشاركت بشكل مكثف في حرب الخليج وتبلغ تكلفت إنتاج الواحد 1.4 مليار دولار ولم ينتج سوى 64 طائره ولم يتم تصديرها خارج أمريكا وتم إخرجها من الخدمه في 2008 ليتم إستبدالها بطائرات إف 22 و إف 35 ( موجوده في بداية الموضوع).
تم إسقاط إحداها من قبل الصرب أثناء حرب البوسنه.
وهذا فيديو للطائره
قاذفات بي 2 الأمريكيه قاذفة قنابل شبحيه من تصنيع شركة نورثورب الأمريكيه وأول طيران لهاعام 89 ودخولها الخدمه عام 97 وكانت مخصصه لحمل الأسلحه النوويه خلال الحرب البارده ولكن إنتهت الحرب والطائره لازالت في الخدمه ومن المقرر بقائها حتى عام 2040 ولذلك فتحديثها مستمر وكانت الولايات المتحده قرر شراء 135 طائره ولكن بسبب الكلفه العاليه للطائر لم يصنع سوى 21 طائره مما جعل تكلفة الإنتاج ترتفع إلى 2.2 مليار دولار إذ أن الأبحاث والتطوير كلفت إجماليا 45 مليار دولار ولم يتم بيعها للخارج وتحاط بهاله من السريه الشديده.
تعتبر الطائره بطيئه نظرا لكونها قاذفه وليست مقاتله وتبلغ سرعتها 973 كم\ساعه. برغم أنها تحتوي على 4 محركات.
شاركت بفاعليه في بداية حرب الخليج ومع أنها كانت في بداية إنتاجها مخصصه لحمل الصواريخ النوويه لمواجهة روسيا خلال الحرب البارده إلا أن إنتهاء الحرب البارده أدى إلى تغيير نوعية الأسلحه التي تحملها.
وهذا فيديو للطائره مع ملاحظة أنه يوجد فيديو آخر في بداية الموضوع أضافه الأخ زياد.
بي 1 لانسر قاذفه إستراتيجيه أمريكيه تم تصميمها في الستينات ودخلت الخدمه في 1986 علما بأن أول طيران لها كان في 1976 وهي قافذفه بعيدة المدى أسرع من الصوت وتملك منها الولايات المتحده 67 طائره.ولا زالت في الخدمه.
وهذا فيديو للطائره وأرجو ملاحظة إحتوائه على موسيقى
طائرة بي 52 أشهر وأضخم قاذفة قنابل وهي أمريكيه وتعتبر أقدم قاذفه لازالت في الخدمه وكلنا رأينا جبروتها ووحشيتها في حرب الخليج وحرب أفغانستان وكذلك العراق وهي قاذفه إستراتيجيه بعيدة المدى تعتمد على 8 محركات ويمكنها حمل 31 ألف كيلو جرام (31 طن) من القنابل أو بمعنى أصح مايقارب وزن 20 سيارة كراون فكتوريا. ويمكنها حمل الأسلحه والقنابل النوويه وتم تصميمها خلال الحرب البارده ودخلت الخدمه سنة 1955 ولازالت في الخدمه ل 58 سنه متواصله وبدائت عملية تحديث في 2013 سوف تؤدي لبقائها في الخدمه إلى مابعد 2040 .
تكاليف الصيانه المعتدله مقارنة بإمكانياتها سمحت لها بالبقاء طوال 58 سنه ولازالت في الخدمه وتملك الولايات المتحده منها 85 قاذفه نشطه و 9 إحتياطيه وتبلغ تكلفتها 53 مليون دولار.
السرعه القصوى: 1,047 كلم/ساعة .
المدى: 7,210 كيلو متر.
قنابل و عتاد عسكري: 31,500 كيلوغرام من القنابل و الصواريخ و الألغام حسب الحاجة.
وهذا فيديو للطائره
قاذفة القنابل الروسيه تي يو 160 قاذفه إستراتيجيه بعيدة المدى تعمل على 4 محركات بداء تصميمها في السبعينات وأقلعت لأول مره في 1981 ودخلت الخدمه رسميا في 1987 ولازال يوجد منها 16 طائره لدى روسيا ولايبدو أن هناك خطط لإيقاف الطائره حيث أن هناك إستمراريه لإنتاجها بأعداد ضئيله حتى اليوم.
السرعه : ماخ 2.05 (2,220 كيلو متر/ساعة).
المدى: 12 ألف كم بدون تزود بالوقود.
وبإمكانها حمل 40 طن من الأسلحه النوويه والتقليديه وكذلك العمل كمنصه متحركه لإطلاق الصواريخ.
وهذا فيديو للطائره
طائرات الأواكس صناعه أمريكيه من شركة بوينغ وكلمة أواكس هي إختصار لجملة نظام الإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا وهو نظام رادار قوي جدا مثبت في أعلى الطائر وبإمكانه تغطية 400 كيلومتر في الجو والأرض مع ملاحظة ان الطائره الواحده تغطي مساحة 320 ألف كيلومتر مربع والنظام لايقتصر على الرادار بل بإمكانه القيام بدور القياده والسيطره وإصدار التوجيهات إلى الطائرات والدبابات والقواعد الجويه والبريه والدفاع الجوي بناء على كمية المعلومات الهائله التي بإمكانه جمعها.
الطائره يمتلكها 5 دول فرنسا وبريطانيه وحلف الناتو(ليس دوله) وأمريكا والسعوديه وتملك منها السعوديه 5 طائرات.
وهذه صوره من الداخل
وهذا رسم لداخلية الطائره وأقسامها
وهذا فيديو للطائره
طائرة أر إي 3 أيه تعد من أحدث طائرات الحرب الإلكترونيه وتختص بالتجس والتشويش وكذلك عمليات تضليل إتصالات العدو وكشف تردداتها والتدخل فيها وكذلك وصل أنظمة الدفاع الجوي وكشف ترددات الرادارات وعدد آخر من المهام ولكن هذه الطائرات دائما تكون المعلومات عنها شحيحه نظرا لسريتها وسرية الأجهزه الموجوده فيها وهي عباره عن طائرة بوينغ 707 تم تركيب الأجهزه عليها مع بعض الإضافات الأخرى وبإمكانك ملاحظة بروز في بدن الطائره أسفل الباب الأمامي في الصوره أعلاه.وتملك منها السعوديه 3 طائرات.
طائرات كي إي - 3 أيه صناعه أمريكيه مصممه لتزويد الطائرات المقاتله بالوقود جوا مما يمكن المقاتلات من الوصول لمدى أبعد مما تسمح به خزانات الوقود التي تحتويها وكذلك يمكنها من الإستمرار في تنفيذ عملياتها دون الحاجه للعوده من أجل الوقود. وهي عباره عن طائرة بوينغ 707 تم رفع قدرتها على حمل الوقود بالإضافه إلى إمكانيتها تزويد طائرتين في الوقت نفسه.
وهي غير مسلحه وتتم حمايتها بواسطة طائرات مرافقه ويوجد أنواع أخرى عديده أمريكيه وفرنسيه وروسيه وتملك السعوديه 8 طائرات من نفس النوع أعلاه ولكن سوف يتم إستبدالها حيث أن هناك طلبيه 6 طائرات أيرباص وفي الخدمه 7 طائرات سي-130 إتش.
وهذا فيديو ليس للطائره نفسها ولكن لعملية التزود بالوقود جوا
طائرات سي 130 هيركيلوس هي طائرة نقل مصممه خصيصا في البدايه لنقل القوات والمعدات إلى مناطق الصراع وكذلك إنزال قوات العمليات الخاصه بالمظلات وكذلك يوجد منها أنواع للتزود بالوقود جوا ويوجد منها نوع مدني يستخدم للشحن.
ومن اهم مميزات هذه الطائره عدم حاجتها للهبوط في مدرجات معبده بل بإمكان القوات التي تستقبلها تمهيد مدرج هبوط رملي وإستقبالها عليه وكذلك إقلاعها منه بكل سهوله.وتملك منها السعوديه 42 طائره منها 7 للتزود بالوقود جوا.
ويوجد منها انواع أكبر حجما .
=============================================
سي 5 قالاكسي ضخمه لدرجة انها تستوعب بداخلها طائرات كالإف 15 وغيرها
============================================
وكذلك طائرة سي 17 قلوب ماستر
وهذه صوره من الداخل
مروحية أباتشي من إنتاج شركة بوينغ الأمريكيه وتعد واحده من أفضل المروحيات العسكريه مصممه للقتال في مختلف الظروف الجويه وكذلك مزوده بأجهزه تساعدها على العمل ليلا بكفائه تامه وهي تحمل مدفع رشاش وكذلك صواريخ مضاده للدروع وأيضا 70 صاروخ صغيره عيار 70 ملي مخصصه لجميع أنواع الأهداف الغير مدرعه أو خفيفة التصفيح.أما مانراها تحمله في الصوره فهي 16 صاروخ من نوع هيلفاير المضاده للدروع سواء دبابات أوعربات مدرعه وغير ذلك.لاحظ في الصوره أدناه إضافة حامل صواريخ 70 ملي صاروخ واحد في كل فتحه أي 19 صاروخ وبإمكانه حمل 4 مستوعبات من هذا النوع .
تتميز بقدرات عاليه على المناوره وإستجابه وردة فعل سريعه أثناء العمليات.دخلت الخدمه في 1984 ولازالت عامله ويتم تطويرها بإستمرار تملك منها السعوديه 82 مروحيه 12 من النوع الأقدم و 70 مروحيه من النوع الحديث.
مداها 480 كم وسرعتها 265 كم\س وسعرها للنوع الأحدث 56 مليون دولار
وهذا فيديو من عاصفة الصحراء
مروحية كوبرا هي هيليكوبتر عسكريه تم دخولها الخدمه في 1971 برغم أنها طارت وشاركت في العمليات العسكريه من 1967 ولازالت حتى الان يتم تطويرها واحدث موديل منها دخل الخدمه 2001 بداية إنتاجها كان خلال حرب فيتنام وقامت على مدى 6 سنوات بأكثر من مليون طلعه. وهي من إنتاج شركة بيل التي أنتجت عدد من المروحيات العسكريه والمدنيه المتميزه.
تلاحظ الشبه الشكلي مع الأباتشي وهذا الشيء ينطبق على أغلب المروحيات العسكريه.وانتج منها نسخ خاصه بالبحريه ونسخ خاصه بالقوات البريه وهي ذات محركين وتنوي الولايات المتحده إستبدالها خلال العشر سنوات القادمه بنوع أخر وهو فايبر كوبرا حيث أن الموجود في الخدمه الآن هو سوبر كوبرا وكما يبدو من الرسم أدناه أنه ليس هناك فرق في الشكل وإنما عملية تطوير للتجهيزات.
تبلغ سرعتها 282 كم وبإمكانها حمل صواريخ هيل فاير ومافريك وإستنغر (جو جو) وقنابل عنقوديه ونابالم وغيرها.
مروحية مانغوستا إيطاليه ذات محركين وهي طائره هجوميه فعاله ومن أول المروحيات العسكريه التي تم تصميمها وتصنيعها بالكامل في أوروبا الغربيه وتصنعها وتطورها شركة الصناعات الجويه التركيه بالتعاون مع إغوستا الإيطاليه الشركه المنتجه.
دخلت الخدمه أوائل التسعينات ولازالت وأنتج منها موديل جديد تحت مسمى أتاك.طاقمها مكون من شخصين وتبلغ سرعتها 259 كم\س ومزوده بمدفع رشاش عيار 20 وتحمل 8 صواريخ تاو المضاده للدبابات ويمكنها حمل 52 صاروخ عيار 70 أو 81 من طراز ميدوسا. وفي الأسفل صوره للنوع الجديد.
وهذا فيديو للطائره
مروحيات كاموف 52 الروسيه أول موديل منها دخل الخدمه في 1995 تحت مسمى كاموف 50 وبعد ذلك صدر نوع أحدث تحت مسمى كاموف 52 دخلت الخدمه في 2008 ولايملكها إلا القوات الروسيه وأدى نجاحها في مختلف التضاريس الجويه في الشيشان إلى رفع الطلب عليها من قبل الحكومه الروسيه حيث بدأ تزايد أعدادها ودخولها الخدمه بكميات أكبر من سنة 2011 .
لها محركين وتبلغ سرعتها 310 كم \ س ويبلغ مداها 520 كم وتحمل مدفع رشاش عيار 30 ملي يعمل بالتوجيه الذاتي وليس بحاجه للمتابعه من الطيار كما تحمل صواريخ جرمس المضاده للمدرعات وصواريخ إيجلا جو -جو.
وهذه صوره للكاموف 50
وهذا فيديو للطائره
مروحية ميرلين إي إتش 101 تم تصميمها أساسا أثناء الحرب البارده ولكن لم تدخل الخدمه رسميا إلا في التسعينات وهي إنتاج مشترك إيطالي بريطاني مصممه كمضاده للغواصات ولكن مميزاتها لاتقف عند الغواصات بل نجد الشرطه اليابانيه تستخدمها وكذلك تستخدمها كندا في عمليات البحث والإنقاذ ويوجد منها نوع مدني بالكامل.
تعمل ب 3 محركات أعتقد أن أحدها مخصص للمروحه الخلفيه وتبلغ سرعتها 309 كم \ س وطاقمها مكون من شخصين وتحمل صواريخ جو بحر وقنابل أعماق وطوربيدات مضاده للغواصات وصواريخ جو جو.
وهذا فيديو للطائره
يوروكوبتر تايغر صناعه فرنسيه ألمانيه من أحدث المروحيات القتاليه دخلت الخدمه في 2003 وتعمل الآن في 4 دول فرنسا ألمانيا إسبانيا وأستراليا. طاقمها مكون من شخصين وتبلغ سرعتها 315 كم \ س ويبلغ مداها 800 كم ولكن مع الخزانات الإضافيه يصبح مداها 1300 كم وهي ذات محركين ويبلغ سعرها 46 مليون دولار.
مزوده برشاش عيار 30 ملي وبإمكانها حمل صواريخ إن إس وكذلك صواريخ هيلفاير موجهه بالليزر وصواريخ ميسترال جوجو.
وهذا فيديو للطائره
كاواساكي نينجا صناعه يابانيه وهي عباره عن مروحيه هجوميه خفيفه ذات محركين من نوع ميتسوبيشي تم دخولها الخدمه في 2001 وتسعى اليابان لإنتاج كميه كافيه لإستبدال غالبية المروحيات التي تملكها وهي بالإضافيه إلى انها مروحيه هجوميه فهي تقوم بعمليات الإستطلاع وتبلغ سرعتها 278 كم\ س ويبلغ مداها 520 كم وطاقمها مكون من شخصين.
مزوده بكاتم لصوت المحرك وأنظمة ليزر تجعلها لاتقل كفائة في العمليات الليليه عن النهار وفي مختلف الظروف بالإضافه إلى نظام لتقليل الحراره الناتجه عن المحرك منعا لإستهدافها من قبل الصواريخ الحراريه المضاده للطائرات.
مسلحه بصواريخ جوجو من نوع توشيبا وصواريخ هيلفاير و برايمستون المضاده للدبابات وصواريخ هيدرا.
وهذا فيديو للطائره
